Volkswagen T-Roc – kompaktowy SUV z charakterem
Volkswagen T-Roc to kompaktowy SUV, który zadebiutował na rynku w 2017 roku. Model ten szybko zyskał popularność wśród kierowców poszukujących praktycznego, ale jednocześnie stylowego auta miejskiego. W 2021 roku T-Roc przeszedł facelifting, który odświeżył jego wygląd i wzbogacił wyposażenie. Przyjrzyjmy się bliżej temu modelowi, analizując jego najważniejsze cechy, dane techniczne oraz opinie użytkowników.
Wymiary i pojemność bagażnika
Volkswagen T-Roc to kompaktowy SUV o następujących wymiarach:
- Długość: 423,6 cm
- Szerokość: 181,9 cm (201,2 cm z lusterkami)
- Wysokość: 158,4 cm
- Rozstaw osi: 259,0 cm
Jednym z atutów T-Roca jest przestronny bagażnik. W wersji z napędem na przednią oś oferuje on pojemność 445 litrów, którą można powiększyć do 1290 litrów po złożeniu tylnych siedzeń. Wersje z napędem na cztery koła (4Motion) mają nieco mniejszy bagażnik – od 392 do 1237 litrów.
Silniki i osiągi
Volkswagen T-Roc oferowany jest z szeroką gamą jednostek napędowych, zarówno benzynowych, jak i wysokoprężnych. Oto przegląd dostępnych silników:
Silniki benzynowe:
- 1.0 TSI o mocy 110 KM
- 1.5 TSI o mocy 150 KM
- 2.0 TSI o mocy 190 KM
- 2.0 TSI o mocy 300 KM (wersja R)
Silniki wysokoprężne:
- 2.0 TDI o mocy 116 KM
- 2.0 TDI o mocy 150 KM
Osiągi T-Roca zależą od wybranej jednostki napędowej. Dla przykładu, wersja z silnikiem 1.5 TSI o mocy 150 KM przyspiesza od 0 do 100 km/h w około 8,5 sekundy i osiąga prędkość maksymalną 205 km/h. Topowa wersja R z silnikiem 2.0 TSI o mocy 300 KM rozpędza się do 100 km/h w zaledwie 4,9 sekundy i może osiągnąć prędkość maksymalną 250 km/h.
Zużycie paliwa
Volkswagen T-Roc charakteryzuje się umiarkowanym zużyciem paliwa, które zależy od wybranej jednostki napędowej oraz stylu jazdy. Oto orientacyjne wartości spalania dla poszczególnych silników:
| Silnik | Średnie zużycie paliwa (l/100 km) |
|---|---|
| 1.0 TSI 110 KM | 5,5 – 6,0 |
| 1.5 TSI 150 KM | 6,0 – 6,5 |
| 2.0 TSI 190 KM | 7,0 – 7,5 |
| 2.0 TSI 300 KM (R) | 8,5 – 9,0 |
| 2.0 TDI 116 KM | 4,5 – 5,0 |
| 2.0 TDI 150 KM | 5,0 – 5,5 |
Wersje wyposażenia i ceny
Volkswagen T-Roc dostępny jest w kilku wersjach wyposażenia, które różnią się zakresem oferowanych udogodnień oraz ceną. Oto przegląd podstawowych wersji:
Life – od 117 090 zł
Podstawowa wersja wyposażenia obejmuje m.in.:
- 16-calowe obręcze kół ze stopów lekkich
- Klimatyzację
- System multimedialny z 8-calowym ekranem dotykowym
- Asystenta pasa ruchu
- System wykrywania zmęczenia kierowcy
Style – od 135 990 zł
Wersja Style dodatkowo oferuje:
- 17-calowe obręcze kół ze stopów lekkich
- Reflektory LED
- Czujniki parkowania z przodu i z tyłu
- Podgrzewane fotele przednie
- Dwustrefową klimatyzację automatyczną
R-Line – od 137 690 zł
Sportowa wersja R-Line wyróżnia się:
- 18-calowymi obręczami kół ze stopów lekkich
- Sportowym zawieszeniem
- Pakietem stylistycznym R-Line
- Sportowymi fotelami
- Progresywnym układem kierowniczym
R – od 218 990 zł
Topowa wersja R to prawdziwy sportowiec w gamie T-Roca, oferujący:
- Silnik 2.0 TSI o mocy 300 KM
- Napęd na cztery koła 4Motion
- 19-calowe obręcze kół ze stopów lekkich
- Sportowy układ wydechowy
- Zawieszenie adaptacyjne DCC
Opinie użytkowników
Volkswagen T-Roc cieszy się generalnie dobrymi opiniami wśród użytkowników. Oto najczęściej wymieniane zalety i wady tego modelu:
Zalety:
- Atrakcyjny design – T-Roc wyróżnia się na tle konkurencji ciekawą stylistyką, która przyciąga wzrok.
- Przestronność – mimo kompaktowych wymiarów zewnętrznych, wnętrze jest zaskakująco przestronne.
- Pojemny bagażnik – 445 litrów to bardzo dobry wynik w tej klasie.
- Dobre właściwości jezdne – T-Roc prowadzi się pewnie i komfortowo.
- Szeroka gama silników – każdy znajdzie jednostkę odpowiadającą swoim potrzebom.
- Wysoka jakość wykonania – materiały użyte we wnętrzu są dobrej jakości, a spasowanie elementów stoi na wysokim poziomie.
Wady:
- Wysoka cena – T-Roc nie należy do najtańszych modeli w swojej klasie.
- Ograniczona przestrzeń na tylnej kanapie – wysocy pasażerowie mogą narzekać na brak miejsca nad głową.
- Twarde zawieszenie w wersjach z większymi felgami – niektórzy użytkownicy skarżą się na zbyt sztywne zawieszenie, szczególnie na nierównych nawierzchniach.
- Wysokie koszty serwisowania – jak w przypadku większości modeli premium, koszty okresowych przeglądów i napraw mogą być wyższe niż u konkurencji.
Ciekawostki
Volkswagen T-Roc to model, który kryje w sobie kilka interesujących ciekawostek:
- T-Roc Cabriolet – Volkswagen oferuje unikalną w segmencie wersję kabriolet, która łączy zalety SUV-a z przyjemnością jazdy z otwartym dachem. Niestety, ta wersja nie jest dostępna w Polsce.
- Nazwa modelu – „T” w nazwie T-Roc nawiązuje do innych SUV-ów marki (Tiguan, Touareg), natomiast „Roc” ma kojarzyć się z siłą i wytrzymałością skały (ang. rock).
- Platforma MQB – T-Roc bazuje na popularnej platformie MQB, którą dzieli z wieloma innymi modelami koncernu Volkswagen, w tym z Golfem VIII.
- Produkcja w Portugalii – głównym miejscem produkcji T-Roca jest fabryka w Palmeli w Portugalii, co jest dość nietypowe dla niemieckiej marki.
- Wersja R – T-Roc R to jeden z niewielu kompaktowych SUV-ów oferujących tak wysokie osiągi. Jego silnik 2.0 TSI o mocy 300 KM pozwala na przyspieszenie od 0 do 100 km/h w zaledwie 4,9 sekundy.
Podsumowanie
Volkswagen T-Roc to atrakcyjny i wszechstronny kompaktowy SUV, który łączy w sobie zalety miejskiego auta z przestronnością i funkcjonalnością większego samochodu. Jego mocne strony to niewątpliwie ciekawy design, dobra jakość wykonania, przestronny bagażnik oraz szeroka gama jednostek napędowych. T-Roc sprawdzi się zarówno jako auto rodzinne, jak i dla osób poszukujących stylowego miejskiego crossovera.
Jednocześnie należy pamiętać, że T-Roc nie należy do najtańszych modeli w swojej klasie, a koszty jego utrzymania mogą być wyższe niż w przypadku niektórych konkurentów. Mimo to, biorąc pod uwagę jego zalety i renomę marki Volkswagen, T-Roc pozostaje atrakcyjną propozycją dla wielu kierowców.
Przed podjęciem decyzji o zakupie warto dokładnie przeanalizować swoje potrzeby i budżet, a także porównać T-Roca z konkurencyjnymi modelami w segmencie kompaktowych SUV-ów. Niezależnie od tego, czy zdecydujemy się na podstawową wersję Life, czy sportową odmianę R, T-Roc z pewnością zapewni satysfakcję z jazdy i praktyczność w codziennym użytkowaniu.
