SsangYong Rodius – Kontrowersyjny Van z Korei Południowej
SsangYong Rodius to duży van produkowany przez południowokoreańskiego producenta SsangYong Motor Company. Model ten zadebiutował w 2004 roku i od samego początku wzbudzał skrajne emocje, głównie ze względu na swój kontrowersyjny wygląd. Mimo to, Rodius zyskał grono zwolenników, doceniających jego przestronność, funkcjonalność i przystępną cenę. W niniejszym artykule przyjrzymy się bliżej temu nietypowemu pojazdowi, analizując jego opinie, cenę, dane techniczne, wymiary, spalanie, osiągi oraz ciekawostki.
Historia i Generacje
SsangYong Rodius został wprowadzony na rynek w 2004 roku jako następca modelu Musso. Pierwsza generacja, oznaczona jako Rodius I, była produkowana do 2011 roku. W 2007 roku przeprowadzono facelifting, który nieco poprawił wygląd pojazdu, ale nie zmienił jego kontrowersyjnej stylistyki. W 2013 roku zadebiutowała druga generacja Rodiusa, która otrzymała znacznie bardziej stonowany i nowoczesny design.
Rodius I (2004-2011)
Pierwsza generacja Rodiusa zasłynęła z nietypowego wyglądu, który przez wielu był uznawany za brzydki. Charakterystyczne elementy to masywny przód z dużym grillem oraz nietypowo zaprojektowana tylna część nadwozia, przypominająca połączenie liftbacka z kombi. Mimo kontrowersyjnej stylistyki, Rodius I oferował ogromną przestrzeń wewnętrzną i był dostępny w wersjach 7-, 9- a nawet 11-osobowych.
Rodius II (od 2013)
Druga generacja Rodiusa przyniosła znaczącą poprawę w kwestii wyglądu zewnętrznego. Stylistyka stała się bardziej stonowana i nowoczesna, choć nadal charakterystyczna dla marki SsangYong. Nowy Rodius zachował swoje główne atuty, czyli przestronność i funkcjonalność, jednocześnie oferując lepszą jakość wykonania i bogatsze wyposażenie.
Opinie Użytkowników
Opinie na temat SsangYonga Rodiusa są zróżnicowane, ale generalnie pozytywne, szczególnie w przypadku drugiej generacji modelu. Użytkownicy doceniają przede wszystkim:
- Przestronność – Rodius oferuje ogromną ilość miejsca dla pasażerów i bagażu, co czyni go idealnym samochodem dla dużych rodzin lub firm zajmujących się przewozem osób.
- Komfort jazdy – Mimo dużych gabarytów, Rodius zapewnia wysoki komfort podróżowania, szczególnie na długich trasach.
- Funkcjonalność – Możliwość konfiguracji wnętrza i duża liczba schowków są często wymieniane jako zalety.
- Przystępna cena – W porównaniu do konkurencyjnych vanów, Rodius oferuje atrakcyjny stosunek ceny do możliwości.
Wśród wad użytkownicy najczęściej wymieniają:
- Kontrowersyjny wygląd – Szczególnie w przypadku pierwszej generacji, design Rodiusa nie przypadł do gustu wielu osobom.
- Wysokie spalanie – Duże gabaryty i masa pojazdu przekładają się na zwiększone zużycie paliwa.
- Jakość wykończenia – Niektórzy użytkownicy narzekają na jakość materiałów użytych we wnętrzu, szczególnie w pierwszej generacji.
Dane Techniczne i Wymiary
SsangYong Rodius to duży van, którego wymiary robią wrażenie. Oto podstawowe dane techniczne dla drugiej generacji modelu:
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Długość | 5130 mm |
| Szerokość | 1915 mm |
| Wysokość | 1815 mm |
| Rozstaw osi | 3000 mm |
| Masa własna | 2050-2180 kg |
| Pojemność bagażnika | 875-3146 litrów |
Silniki
W ofercie SsangYonga Rodiusa znajdowały się różne jednostki napędowe, zarówno benzynowe, jak i wysokoprężne. Najpopularniejsze opcje to:
- 2.0 e-XDi 155 KM – czterocylindrowy silnik diesla o pojemności 2.0 litra
- 2.2 e-XDi 178 KM – nowsza wersja silnika diesla, oferująca lepsze osiągi i niższe spalanie
- 3.2 220 KM – benzynowy silnik V6 o pojemności 3.2 litra (dostępny w pierwszej generacji)
Osiągi i Spalanie
Osiągi SsangYonga Rodiusa są adekwatne do jego gabarytów i przeznaczenia. Nie jest to auto sportowe, ale zapewnia wystarczającą dynamikę do komfortowego poruszania się zarówno w mieście, jak i na trasie. Oto przykładowe dane dla najpopularniejszej jednostki napędowej 2.2 e-XDi 178 KM:
- Przyspieszenie 0-100 km/h: około 12 sekund
- Prędkość maksymalna: 180 km/h
- Średnie spalanie w cyklu mieszanym: 7,5-8,5 l/100km
Warto zaznaczyć, że rzeczywiste spalanie może być wyższe, szczególnie w przypadku jazdy miejskiej lub z pełnym obciążeniem. Użytkownicy raportują średnie zużycie paliwa na poziomie 9-10 l/100km w cyklu mieszanym.
Cena
SsangYong Rodius był pozycjonowany jako przystępna cenowo alternatywa dla europejskich i japońskich vanów. Ceny nowych egzemplarzy drugiej generacji rozpoczynały się od około 120 000 zł za podstawową wersję wyposażenia. Topowe warianty z bogatym wyposażeniem i napędem 4×4 mogły kosztować nawet 160 000 zł.
Na rynku wtórnym ceny SsangYonga Rodiusa są atrakcyjne. Za dobrze utrzymane egzemplarze pierwszej generacji trzeba zapłacić od 15 000 do 30 000 zł, w zależności od roku produkcji, przebiegu i stanu technicznego. Ceny drugiej generacji rozpoczynają się od około 40 000 zł za starsze egzemplarze, podczas gdy nowsze modele z niskim przebiegiem mogą kosztować nawet 80 000 – 100 000 zł.
Wyposażenie i Funkcjonalność
SsangYong Rodius, szczególnie w drugiej generacji, oferował bogate wyposażenie, które obejmowało m.in.:
- Klimatyzację dwu- lub trzystrefową
- System multimedialny z ekranem dotykowym
- Kamerę cofania
- Skórzaną tapicerkę
- Elektrycznie regulowane i podgrzewane fotele
- System nawigacji satelitarnej
- Czujniki parkowania
- Systemy bezpieczeństwa, takie jak ABS, ESP, kontrola trakcji
Jedną z największych zalet Rodiusa jest jego funkcjonalność. Auto oferuje wiele możliwości konfiguracji wnętrza, dzięki przesuwanym i obracanym fotelom. W zależności od wersji, Rodius może pomieścić od 7 do 11 osób, co czyni go idealnym wyborem dla dużych rodzin lub firm zajmujących się przewozem osób.
Ciekawostki
SsangYong Rodius to auto, które obfituje w ciekawe fakty i nietypowe rozwiązania. Oto kilka interesujących ciekawostek na jego temat:
- Kontrowersyjny design – Pierwsza generacja Rodiusa była często uznawana za jedno z najbrzydszych aut na świecie. Projektant Ken Greenley twierdził, że inspiracją dla stylistyki był luksusowy jacht.
- Różne nazwy – W niektórych krajach Rodius był sprzedawany pod nazwą Stavic lub Korando Turismo.
- Silniki Mercedesa – W pierwszej generacji Rodiusa wykorzystywano silniki licencjonowane od Mercedesa, co miało podkreślać prestiż i niezawodność modelu.
- 11-osobowa wersja – Na rynku koreańskim dostępna była wersja 11-osobowa, która oferowała niespotykaną w tej klasie pojazdów pojemność.
- Napęd 4×4 – Rodius był dostępny z napędem na cztery koła, co zwiększało jego wszechstronność i możliwości terenowe.
- Centralne zegary – W drugiej generacji Rodiusa zastosowano nietypowe rozwiązanie w postaci centralnie umieszczonych zegarów, co spotkało się z mieszanymi opiniami użytkowników.
Podsumowanie
SsangYong Rodius to samochód, który mimo kontrowersyjnego wyglądu, szczególnie w pierwszej generacji, znalazł swoich zwolenników. Jego główne atuty to ogromna przestrzeń wewnętrzna, funkcjonalność i przystępna cena. Druga generacja modelu znacząco poprawiła stylistykę, zachowując jednocześnie zalety poprzednika.
Rodius może być interesującą alternatywą dla osób poszukujących przestronnego vana, które cenią sobie praktyczność i nie przywiązują nadmiernej wagi do prestiżu marki. Jest to idealne auto dla dużych rodzin, firm zajmujących się przewozem osób czy też dla osób potrzebujących dużej przestrzeni ładunkowej.
Warto jednak pamiętać o wyższym spalaniu, które jest naturalną konsekwencją gabarytów pojazdu. Przed zakupem warto również dokładnie sprawdzić stan techniczny auta, szczególnie w przypadku starszych egzemplarzy.
Podsumowując, SsangYong Rodius to nietypowy van, który mimo swoich wad, oferuje unikalne połączenie przestronności, funkcjonalności i przystępnej ceny. Dla osób, które potrafią docenić te zalety, może okazać się strzałem w dziesiątkę.
