BMW Seria 5 – luksusowa limuzyna klasy średniej-wyższej
BMW Seria 5 to jeden z najpopularniejszych modeli niemieckiego producenta, który od lat cieszy się uznaniem klientów na całym świecie. To luksusowa limuzyna klasy średniej-wyższej, która łączy w sobie sportowy charakter z elegancją i komfortem. Obecna, ósma generacja oznaczona symbolem G60 (limuzyna) i G61 (kombi) zadebiutowała w 2023 roku, wprowadzając szereg istotnych zmian i ulepszeń w stosunku do poprzednika.
Wymiary i nadwozie
Nowa generacja BMW Serii 5 znacząco urosła w porównaniu do poprzednika. Limuzyna mierzy teraz:
- Długość: 5060 mm
- Szerokość: 1900 mm (2156 mm z lusterkami)
- Wysokość: 1515 mm
- Rozstaw osi: 2995 mm
Wersja kombi (Touring) ma identyczne wymiary zewnętrzne, różniąc się jedynie pojemnością bagażnika. W przypadku limuzyny wynosi ona 520 litrów, natomiast kombi oferuje od 570 do 1700 litrów przestrzeni ładunkowej.
Stylistycznie nowa „piątka” prezentuje się nowocześnie, zachowując charakterystyczne elementy designu BMW. Duży, podwójny „grill nerki” dominuje przód auta, a smukła sylwetka z długą maską i opadającą linią dachu nadaje mu dynamiczny wygląd. Reflektory LED są teraz węższe i bardziej agresywne, a tył zdobią smukłe lampy połączone chromowaną listwą.
Silniki i osiągi
BMW Seria 5 oferowana jest z szeroką gamą jednostek napędowych, obejmującą silniki benzynowe, wysokoprężne oraz układy hybrydowe plug-in. Wszystkie wersje spalinowe wyposażone są w technologię mild hybrid 48V, poprawiającą efektywność i dynamikę. Oto przegląd dostępnych wariantów:
Silniki benzynowe:
- 520i – 2.0 R4, 208 KM, 330 Nm, 0-100 km/h: 7,5 s, V-max: 230 km/h
- 530i – 2.0 R4, 258 KM, 400 Nm, 0-100 km/h: 6,4 s, V-max: 250 km/h
- 540i xDrive – 3.0 R6, 374 KM, 500 Nm, 0-100 km/h: 4,9 s, V-max: 250 km/h
Silniki wysokoprężne:
- 520d – 2.0 R4, 197 KM, 400 Nm, 0-100 km/h: 7,3 s, V-max: 230 km/h
- 530d xDrive – 3.0 R6, 299 KM, 650 Nm, 0-100 km/h: 5,4 s, V-max: 250 km/h
Hybrydy plug-in:
- 530e – 2.0 R4 + silnik elektryczny, 299 KM, 450 Nm, 0-100 km/h: 6,3 s, V-max: 230 km/h
- 550e xDrive – 3.0 R6 + silnik elektryczny, 489 KM, 700 Nm, 0-100 km/h: 4,3 s, V-max: 250 km/h
Wersje elektryczne (BMW i5):
- i5 eDrive40 – silnik elektryczny, 340 KM, 430 Nm, 0-100 km/h: 6,0 s, V-max: 193 km/h
- i5 M60 xDrive – dwa silniki elektryczne, 601 KM, 820 Nm, 0-100 km/h: 3,8 s, V-max: 230 km/h
Wszystkie wersje wyposażone są standardowo w 8-biegową automatyczną skrzynię biegów. Napęd na tylne koła jest standardem w większości wersji, natomiast układ xDrive (napęd na wszystkie koła) dostępny jest w mocniejszych wariantach.
Zużycie paliwa i zasięg
BMW Seria 5 charakteryzuje się stosunkowo niskim zużyciem paliwa, biorąc pod uwagę rozmiary i osiągi auta. Oto średnie wartości deklarowane przez producenta:
- 520i: 5,8-6,4 l/100 km
- 530i: 6,1-6,7 l/100 km
- 540i xDrive: 7,0-7,6 l/100 km
- 520d: 4,6-5,2 l/100 km
- 530d xDrive: 5,3-5,9 l/100 km
- 530e: 1,1-1,5 l/100 km (tryb hybrydowy)
- 550e xDrive: 1,2-1,6 l/100 km (tryb hybrydowy)
Wersje hybrydowe plug-in oferują zasięg elektryczny do 103 km (WLTP) dzięki akumulatorowi o pojemności 19,4 kWh. Natomiast w przypadku elektrycznego BMW i5, zasięg na jednym ładowaniu wynosi:
- i5 eDrive40: do 582 km
- i5 M60 xDrive: do 516 km
Akumulator w wersjach elektrycznych ma pojemność 81,2 kWh netto i można go ładować z mocą do 205 kW, co pozwala uzupełnić energię od 10 do 80% w około 30 minut.
Wyposażenie i technologie
BMW Seria 5 oferuje bogaty poziom wyposażenia standardowego oraz szereg zaawansowanych technologii. Oto najważniejsze elementy:
Wyposażenie standardowe:
- 18-calowe lub 19-calowe aluminiowe obręcze kół (w zależności od wersji)
- Adaptacyjne reflektory LED
- 2-strefowa klimatyzacja automatyczna
- Sportowe fotele przednie z podgrzewaniem
- System nawigacyjny BMW Live Cockpit Plus z zakrzywionym wyświetlaczem
- Asystent parkowania z kamerą cofania
- Interfejs ładowania bezprzewodowego dla smartfonów
- System monitorowania ciśnienia opon
Zaawansowane technologie:
- BMW Operating System 8.5 – najnowszy system infotainment z dużym, zakrzywionym ekranem
- BMW Intelligent Personal Assistant – asystent głosowy reagujący na komendy „Hey BMW”
- BMW Digital Key Plus – możliwość otwierania i uruchamiania auta za pomocą smartfona
- Parking Assistant Professional – system umożliwiający zdalne parkowanie za pomocą aplikacji w smartfonie
- Highway Assistant – zaawansowany system jazdy półautonomicznej na autostradach
- Active Navigation – system nawigacji wykorzystujący rozszerzoną rzeczywistość
- BMW IconicSounds Electric – system dźwięków skomponowanych przez Hansa Zimmera dla wersji elektrycznych
Warto zaznaczyć, że nowa generacja BMW Serii 5 oferuje możliwość jazdy półautonomicznej na poziomie 2+. System Highway Assistant pozwala na jazdę bez trzymania rąk na kierownicy z prędkością do 130 km/h na autostradach, monitorując jednocześnie uwagę kierowcy.
Ceny i wersje wyposażenia
BMW Seria 5 dostępna jest w kilku wersjach wyposażenia, a ceny zaczynają się od:
- 520i: 265 900 zł
- 520d: 275 900 zł
- 530i: 295 900 zł
- 530e: 305 900 zł
- 540i xDrive: 345 900 zł
- 550e xDrive: 385 900 zł
- i5 eDrive40: 345 000 zł
- i5 M60 xDrive: 470 000 zł
Dostępne są następujące linie wyposażenia:
- Base – wersja podstawowa
- Luxury Line – wersja luksusowa z chromowanymi akcentami
- M Sport – wersja sportowa ze stylistyką M i sportowym zawieszeniem
- M Performance – najbardziej sportowa wersja dla modeli M550i i i5 M60
Ceny mogą znacząco wzrosnąć po dodaniu opcjonalnego wyposażenia, które obejmuje m.in. pakiety technologiczne, systemy audio premium, skórzaną tapicerkę czy zaawansowane systemy wspomagania kierowcy.
Opinie użytkowników
BMW Seria 5 cieszy się generalnie bardzo dobrymi opiniami użytkowników. Oto najczęściej wymieniane zalety i wady:
Zalety:
- Doskonałe właściwości jezdne i precyzyjny układ kierowniczy
- Wysokiej jakości materiały wykończeniowe i solidne wykonanie
- Przestronne i komfortowe wnętrze
- Zaawansowane technologie i systemy wspomagania kierowcy
- Szeroka gama wydajnych i dynamicznych silników
- Prestiżowy wizerunek marki
Wady:
- Wysoka cena zakupu i kosztowne opcje dodatkowe
- Drogie części i serwis
- Skomplikowana elektronika, która może być źródłem problemów w dłuższej perspektywie
- Kontrowersyjny design przodu z dużym grillem (dla niektórych)
- Mniejszy bagażnik w wersjach hybrydowych plug-in
Ciekawostki
Na koniec warto wspomnieć o kilku ciekawostkach związanych z BMW Serii 5:
- Pierwsza generacja BMW Serii 5 zadebiutowała w 1972 roku, zastępując model BMW New Class
- Oznaczenie „5” w nazwie modelu nawiązuje do piątej serii BMW, po modelach 1, 2, 3 i 4
- BMW Seria 5 była pierwszym modelem marki, w którym zastosowano system iDrive (w generacji E60 z 2003 roku)
- W latach 2009-2017 produkowana była wersja Gran Turismo (F07), łącząca cechy sedana, kombi i SUV-a
- Najnowsza generacja G60/G61 jest pierwszą, która oferuje w pełni elektryczną wersję i5
- BMW Seria 5 jest jednym z najlepiej sprzedających się modeli marki – od 1972 roku sprzedano ponad 10 milionów egzemplarzy
- Model M5, bazujący na Serii 5, jest jednym z najbardziej pożądanych sportowych sedanów na świecie
Podsumowując, BMW Seria 5 to luksusowy samochód, który od lat wyznacza standardy w swojej klasie. Łącząc sportowy charakter z komfortem, zaawansowanymi technologiami i prestiżem marki, stanowi atrakcyjną propozycję dla wymagających klientów. Najnowsza generacja, wprowadzając wersje elektryczne i hybrydowe, pokazuje, że BMW jest gotowe na wyzwania przyszłości, jednocześnie nie rezygnując z tego, co zawsze stanowiło o sile tego modelu – przyjemności z jazdy.
